Parameter utama pam sentrifugal

2025-09-12

Parameter utama pam sentrifugal

• Kadar aliran Q (m³/h atau m³/s)

Kadar aliran aPam Centrifugalmerujuk kepada kapasiti penghantaran cecairnya, iaitu, jumlah cecair yang diangkut oleh pam per unit masa. Kadar aliran bergantung kepada dimensi struktur pam (terutamanya diameter pendesak dan lebar bilah) dan kelajuan putaran. Semasa operasi, jumlah cecair sebenar yang boleh diangkut pam juga berkaitan dengan rintangan saluran paip dan tekanan yang diperlukan.

• Kepala H (M)/bar

Kepala pam empar, yang juga dikenali sebagai kepala tekanan pam, merujuk kepada tenaga yang diperolehi oleh berat unit cecair yang melalui pam.

Kepala pam bergantung pada strukturnya (mis., Diameter pendesak, kelengkungan bilah) dan kelajuan putaran. Pada masa ini, kepala pam tidak boleh dikira secara tepat secara teoritis dan biasanya ditentukan oleh kaedah eksperimen. Kepala pam boleh diukur secara eksperimen: Pasang tolok vakum di salur masuk pam dan tolok tekanan di outlet.

• Kecekapan

Semasa proses pengangkutan cecair, kuasa aci pam lebih besar daripada kuasa yang cecair dilepaskan ke dalam saluran paip yang diperolehi dari pendesak. Ini kerana kerugian volumetrik, kerugian hidraulik, dan kerugian mekanikal semuanya mengambil bahagian kuasa. Kecekapan pam sentrifugal mencerminkan sejauh mana pam menggunakan tenaga luaran.

Nilai kecekapan pam berkaitan dengan jenis pam, saiz, struktur, ketepatan pembuatan, dan sifat cecair yang diangkut. Pam besar mempunyai nilai kecekapan yang lebih tinggi, manakala pam kecil mempunyai yang lebih rendah.

• kuasa aci n (w atau kw)

Kuasa aci pam adalah kuasa yang diperlukan oleh aci pam, yang boleh dikira berdasarkan kuasa yang berkesan nₑ pam dan kecekapannya η.

Titik penyelenggaraan utama untuk pam sentrifugal

Kaedah penyelenggaraan harian untuk pam sentrifugal:

(1) Untuk penyelenggaraan pam sentrifugal, selalu perhatikan bunyi dan getaran pam. Sekiranya bunyi yang tidak normal atau getaran penting unit dikesan, hentikan pam dengan segera, periksa sebabnya, dan hapuskannya tepat pada masanya untuk mengelakkan kemalangan.

(2) Semasa penyelenggaraan pam sentrifugal, sentiasa memantau kedudukan petunjuk pelbagai instrumen. Sekiranya terdapat perubahan secara tiba -tiba, periksa sebabnya. Secara amnya, kenaikan secara tiba -tiba dalam bacaan tolok vakum kemungkinan besar disebabkan oleh paras air yang terlalu rendah dalam sump sedutan atau penyumbatan paip sedutan oleh serpihan. Penurunan secara tiba -tiba dalam bacaan tolok tekanan mungkin disebabkan oleh penurunan dalam kelajuan putaran atau udara penggerak utama yang disedut ke dalam pam. Selepas mengenal pasti punca itu, ambil langkah untuk menghapuskannya.

(3) kerap memeriksa suhu galas dan keadaan pelinciran semasaPam Centrifugalpenyelenggaraan. Untuk galas yang dilincirkan oleh cincin minyak, pastikan cincin minyak berputar secara fleksibel. Masukkan minyak galas tepat pada masanya untuk mengekalkan minyak yang sesuai atau minyak yang tidak mencukupi akan menyebabkan terlalu panas. Minyak harus bersih: Secara amnya, galas gelongsor harus minyak mereka berubah setiap 200-300 jam operasi, tetapi sekurang -kurangnya sekali setiap enam bulan; Galas rolling hendaklah diperiksa dan diisi semula dengan minyak setiap 1500 jam operasi. Untuk pam baru, minyak perlu diubah terlebih dahulu.

(4) Semasa penyelenggaraan pam sentrifugal, periksa sama ada kotak pemadat pam berfungsi secara normal. Harus ada titisan air yang berterusan dari pembungkusan (biasanya kira -kira 30 titisan seminit). Sekiranya kadar titisan terlalu tinggi atau terlalu rendah, laraskan bolt kelenjar untuk memastikan pembungkusan itu diperketatkan dengan betul.

(5) Secara kerap memeriksa saluran paip sedutan, kotak pemadat, dan komponen lain untuk kebocoran udara semasa penyelenggaraan pam empar. Jika kebocoran udara berlaku, bacaan tolok tekanan akan jatuh, dan bunyi yang tidak normal akan didengar di dalam pam. Mengambil langkah untuk mengelakkan kebocoran udara; Jika tidak, output air akan berkurangan, dan dalam kes -kes yang teruk, pam mungkin gagal melepaskan air sama sekali.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept